很多旅客都是中老年人，金锦船员很多是外籍不会说中文，金锦沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

迎接变化此前为市场重启做准备时，鲤古我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。另一方面，偶甜多人出行的家庭预定比例持续升高，偶甜他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，金锦MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，金锦MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照计划，鲤古MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。面对这样的情况，偶甜MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

中国邮轮市场稳步复苏，金锦我们也将进一步完善工作和部署安排，金锦并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，鲤古在后续的航次中，鲤古船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时，偶甜MSC地中海邮轮方面还表示：偶甜目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

黄瑞玲对本报记者表示，金锦近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。没料到这次走得这麼匆忙，鲤古心裏很遗憾。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：偶甜原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。有一次，金锦习近平来到同安调研。

习近平曾说：鲤古茶字拆开，就是人在草木间。茶之缘，偶甜也是茶之道。

(责任编辑：温州市)